# Balayage des rues

Repérage GPS des balayeuses de rues : rues balayées brosse abaissée et eau en marche, passages par itinéraire, carte pour les plaintes et les permis.

Source : https://www.highpointgps.com/fr/industries/street-sweeping
Dernière mise à jour : 2026-09-21

High Point GPS offre le repérage GPS aux services de travaux publics et aux entrepreneurs qui exploitent des balayeuses de rues et doivent prouver quelles rues ont réellement été nettoyées. Chaque balayeuse apparaît sur une seule carte en direct pour le bureau des travaux publics, et chaque quart devient un dossier de balayage plutôt qu'un simple dossier de conduite. On juge le balayage sur ce qu'on voit le lendemain matin, mais on le rapporte sur ce que personne ne voit : la brosse était-elle abaissée dans le pâté de maisons annoncé, l'eau était-elle en marche au moment de la plainte de poussière, combien de kilomètres de bordure le programme a-t-il couverts cette saison. Un appareil de suivi GPS équipe la balayeuse, et les entrées auxiliaires IOX-AUXM lisent la brosse, la pompe à eau, le convoyeur et le gyrophare sur les circuits de la machine. La relecture du trajet distingue ainsi les rues balayées de celles qui ont seulement été parcourues. Les itinéraires sont tracés en géozones, et le rapport de couverture montre chaque kilomètre de bordure balayé, manqué ou balayé deux fois. Si un résident dit que sa rue a été sautée le jour du balayage, la carte lui répond. Si un conseiller demande ce que le programme a accompli, les kilomètres de bordure de la saison tiennent dans un rapport. Si un permis d'eaux pluviales exige des registres de balayage, le journal existe, avec les dates, les rues et l'état de l'équipement. Les balayeuses des entrepreneurs portent le même appareil, aux conditions de la municipalité. La plateforme couvre aussi l'entretien selon les heures du moteur de balayage et du moteur du châssis, les codes d'anomalie envoyés à l'atelier, les vérifications électroniques avant le quart et l'identification des opérateurs saisonniers. Elle s'intègre à la base de données de la plateforme High Point GPS de la municipalité, à côté des chasse-neige et des camions à ordures.

## Problèmes courants

- Résidents qui disent que leur rue a été sautée le jour du balayage, avec pour seul dossier la feuille d'itinéraire de l'opérateur
- Balayeuses qui parcourent un itinéraire brosse relevée, à cause d'une trémie pleine ou d'un raccourci, et que l'on compte comme ayant balayé
- Kilomètres de bordure de la saison calculés d'après la longueur des itinéraires plutôt que d'après ce qui a été balayé
- Plaintes de poussière sans aucune trace de l'état du système d'eau dans ce pâté de maisons à cette heure
- Permis et vérifications d'eaux pluviales qui exigent des registres de balayage que le service tient, au mieux, sur papier
- Balayeuses d'entrepreneurs facturées à l'itinéraire ou à l'heure, sans aucun moyen de vérifier la facture

## Points clés

- Chaque balayeuse sur une seule carte en direct pour le bureau des travaux publics, avec les itinéraires de balayage tracés en géozones
- État de la brosse, de la pompe à eau, du convoyeur et du gyrophare lu sur les circuits de la balayeuse par les entrées auxiliaires IOX-AUXM
- Relecture du trajet qui colore différemment les rues balayées brosse abaissée et les rues seulement parcourues
- Rapports de couverture par itinéraire et par quart : kilomètres de bordure balayés, manqués et balayés deux fois
- Journaux de balayage avec dates, rues et état de l'équipement, exportés pour les permis et les vérifications d'eaux pluviales
- Balayeuses des entrepreneurs dans la même base de données, aux conditions de la municipalité, et factures rapprochées du dossier
- Entretien selon les heures moteur pour les deux moteurs, et codes d'anomalie envoyés à l'atelier dès qu'ils apparaissent
- Vérifications électroniques avant le quart dans l'application conducteur et identification des opérateurs saisonniers et de nuit

## Comment savoir si une rue a été balayée ou seulement parcourue?

Le tracé GPS d'une balayeuse est identique, brosse abaissée ou relevée. Si on suit une balayeuse comme un camion, la carte montre chaque rue parcourue sans dire lesquelles ont été nettoyées. Un module IOX-AUXM sur l'appareil de suivi GPS lit le circuit de brosse abaissée, la pompe à eau, le convoyeur et le gyrophare, et horodate chaque changement d'état avec la position. La relecture du trajet trace alors les segments balayés d'une couleur et les segments parcourus d'une autre : la carte remplace la feuille d'itinéraire de l'opérateur et montre le travail fait.

C'est cette distinction qui permet de répondre au résident. Une rue annoncée pour le balayage et parcourue brosse relevée parce que la trémie était pleine figure comme manquée dans le rapport. Le superviseur voit l'omission le jour même et planifie un retour avant que la plainte arrive. Une plainte de poussière dans un pâté de maisons à 6 h 40 se compare à l'état de la pompe à eau à 6 h 40. High Point GPS câble les entrées sur chaque modèle de balayeuse du parc, y compris les machines à deux moteurs et celles qui ont un circuit hydraulique distinct pour la brosse.

![Schéma d'une balayeuse avec un appareil de suivi GPS et des entrées auxiliaires IOX-AUXM lisant la brosse, la pompe à eau, le convoyeur et le gyrophare, si bien que la carte distingue les rues balayées brosse abaissée des rues seulement parcourues.](https://www.highpointgps.com/images/guides/fr/street-sweeping.webp)

*Les entrées auxiliaires de la balayeuse transforment un tracé GPS en dossier de balayage : quelles rues ont été balayées, eau en marche, et lesquelles ont seulement été traversées.*

## Des kilomètres de bordure que le service peut défendre

Le programme de balayage se mesure en kilomètres de bordure, et la plupart des services le rapportent d'après la longueur des itinéraires prévus. Le dossier de la balayeuse est différent : il compte la distance réellement couverte brosse abaissée, par itinéraire, par quart et par saison. Quand le conseil demande ce que le programme a accompli, le service rapporte ce qui a été balayé plutôt que ce qui était prévu. Quand la discussion budgétaire porte sur la nécessité d'une troisième balayeuse, le rapport de couverture montre combien de kilomètres de bordure les deux machines existantes atteignent avant la fin de la saison.

Les itinéraires tracés en géozones rendent le rapport lisible. Le grand nettoyage du printemps, le cycle résidentiel, les artères et l'itinéraire de nuit du centre-ville ont chacun leur zone et leur cible. Le rapport de couverture de la semaine montre la distance balayée de chaque itinéraire par rapport à sa cible, les segments manqués et les segments balayés deux fois parce que deux opérateurs se sont chevauchés. Le superviseur ajuste les itinéraires à partir de ce rapport, et le sommaire saisonnier va au directeur avec le taux d'omission et les kilomètres de bordure par quart et par opérateur.

## Le dossier des eaux pluviales et la facture de l'entrepreneur

Les municipalités titulaires d'un permis d'eaux pluviales doivent montrer que le balayage des rues a eu lieu comme mesure de contrôle des polluants, avec les dates, les rues et les fréquences. Un journal papier tenu par l'opérateur est le dossier que possèdent la plupart des services, et c'est le dossier qu'un vérificateur remet en question. Le journal de balayage de la plateforme High Point GPS porte la date, l'itinéraire, les rues couvertes brosse abaissée, l'état de l'eau et l'opérateur, et s'exporte selon un horaire vers le dossier que tient le bureau de l'environnement. Le service répond à la question du permis avec un rapport plutôt qu'un cartable.

Le même dossier sert à rapprocher la facture de l'entrepreneur. Les municipalités qui confient une partie ou la totalité de leur balayage à un entrepreneur reçoivent une facture à l'itinéraire ou à l'heure, et le dossier de balayage d'un appareil de suivi GPS dans la machine de l'entrepreneur, installé aux conditions de la municipalité, montre les kilomètres de bordure balayés brosse abaissée et les heures sur place. La facture est confrontée au dossier, et les clauses de rendement du contrat sont appliquées à partir de données que les deux parties peuvent voir. High Point GPS configure la base de données pour que l'entrepreneur voie ses machines et que la municipalité voie le travail.

## Deux moteurs, des quarts de nuit et les opérateurs de la saison

Une balayeuse est deux machines en une : un moteur de châssis qui la déplace et un moteur auxiliaire qui entraîne la brosse, la soufflante et le convoyeur. L'entretien dépend des heures de chacun, et un atelier qui ne suit que le châssis manque le moteur qui lâche en premier. Les rappels selon les heures moteur dans la plateforme High Point GPS couvrent les deux, et les codes d'anomalie du châssis atteignent l'atelier dès qu'ils apparaissent. La ronde de sécurité électronique (DVIR) dans l'application conducteur guide l'opérateur dans la vérification des brosses, du système d'eau et de la trémie avant le quart, et une défectuosité signalée devient un bon de travail avant le début du quart.

Le balayage est un travail de nuit et un travail saisonnier, et les opérateurs changent. L'identification des conducteurs par IOX-NFCREADERA attribue chaque quart à l'opérateur qui a passé sa carte, et les rapports de couverture et d'omission se tirent par personne. La vitesse sur les artères gyrophare éteint, le ralenti au site de déchargement et une vidange de trémie qui a pris une heure de trop apparaissent tous dans le rapport de l'opérateur. Le superviseur encadre à partir d'un quart précis, et le sommaire de la saison appuie le choix des opérateurs qui reviennent l'année suivante.

## FAQ

### Le système peut-il dire si la brosse était abaissée?

Oui. Un module IOX-AUXM sur l'appareil de suivi GPS lit le circuit de brosse abaissée, la pompe à eau, le convoyeur et le gyrophare sur le câblage de la balayeuse, et horodate chaque changement d'état avec la position. La relecture du trajet affiche les rues balayées d'une couleur et les rues seulement parcourues d'une autre, ce qui répond directement à un résident qui dit que sa rue a été sautée.

### Comment le système calcule-t-il les kilomètres de bordure?

Les itinéraires sont tracés en géozones, et le rapport de couverture compte la distance parcourue brosse abaissée, par itinéraire, par quart et par saison, en regard de la cible de chaque itinéraire. Le rapport montre aussi les segments manqués et ceux balayés deux fois. Le superviseur s'en sert pour ajuster les itinéraires et le directeur, pour présenter le bilan de la saison.

### Le système produit-il des registres pour un permis d'eaux pluviales?

Oui. Le journal de balayage indique la date, l'itinéraire, les rues balayées brosse abaissée, l'état de l'eau et l'opérateur, et s'exporte selon un horaire. High Point GPS configure le rapport pour qu'il corresponde au format demandé par le bureau de l'environnement de la municipalité ou par l'organisme de réglementation, ce qui remplace le journal papier.

### Peut-on suivre les balayeuses de notre entrepreneur?

Oui. Un appareil de suivi GPS dans la machine de l'entrepreneur, installé aux conditions de la municipalité, produit le même dossier de balayage, et la facture est rapprochée des kilomètres de bordure balayés et des heures sur place. La base de données est configurée pour que l'entrepreneur voie ses machines et que la municipalité voie le travail accompli.

### Le système tient-il compte du moteur auxiliaire de la balayeuse?

Oui. Les rappels d'entretien selon les heures moteur peuvent suivre le moteur auxiliaire aussi bien que le moteur du châssis, grâce à une entrée auxiliaire ou au compteur horaire de la machine. L'atelier planifie l'entretien des deux moteurs selon l'usage réel plutôt que selon le calendrier, et reçoit le rappel avant le gros de la saison.