# Accessoires IOX Accessoires IOX branchés au port d'expansion du boîtier GO : entrées PTO et chasse-neige, identification NFC, température, Bluetooth et satellite. Source : https://www.highpointgps.com/fr/products/iox-add-ons Dernière mise à jour : 2026-10-21 Les accessoires IOX sont des modules d'expansion Geotab qui se branchent au port IOX du boîtier GO pour ajouter une fonction précise : entrées auxiliaires pour une prise de force (PTO) ou une charrue, identification du conducteur par NFC, données du groupe frigorifique, capteurs Bluetooth ou couverture satellite Iridium. Ils s'adressent aux flottes qui veulent une source de données de plus dans la plateforme sans installer un second système de suivi dans le véhicule. Notre équipe de Montréal vérifie quel module convient à vos véhicules et à votre modèle de boîtier, l'installe et confirme que les données arrivent dans la plateforme. ## Points clés - Une fonction de plus sur le boîtier GO déjà installé, au lieu d'un second système - Entrées auxiliaires pour la prise de force, les charrues, les flèches, les portes et autres interrupteurs, selon un plan d'entrées commun à la flotte - Identification NFC du conducteur par porte-clés ou autocollant, et données du groupe frigorifique avec réglage de la consigne et démarrage à distance sur les groupes pris en charge - Balises et capteurs Bluetooth, et satellite Iridium là où le cellulaire ne se rend pas - High Point GPS confirme la compatibilité avec votre modèle de boîtier, installe le module et vérifie les données ## Specifications - Branchement: Connecteur USB dans le port d'expansion IOX, sur le côté du boîtier GO - Modules par boîtier GO: Jusqu'à 5 IOX en chaîne sur les GO7 et plus récents; le GO10 accepte une combinaison de 5 au maximum - Entrées auxiliaires (IOX-AUXM): 4 entrées par module, 8 avec un second IOX-AUXM (2 au maximum par boîtier) - Identification (IOX-NFCREADERA): Porte-clés, autocollants ou étiquettes sans clé NFC; identification sur les GO7 et plus récents - Réfrigération (IOX-COLD): Jusqu'à 3 zones de température sur les groupes Thermo King et Carrier pris en charge - Bluetooth (IOX-BT): Jusqu'à 60 balises à portée; GO9B et plus récents - Satellite (IOX-SATIRDv2): Réseau Iridium, mise à jour aux 15 minutes par défaut; GO7 et plus récents - Opérations hivernales (IOX-WRKS): Plus de 20 modèles d'épandeurs, température de la chaussée et de l'air, jusqu'à 8 entrées - Environnement: Les modules IOX ne sont pas étanches (aucune cote IP) et ne doivent pas être exposés à l'extérieur - Installation: Installation professionnelle, selon les documents d'installation de Geotab ## Qu'est-ce qu'un accessoire IOX? Un accessoire IOX est un petit module d'expansion qui se branche au port IOX situé sur le côté d'un boîtier Geotab GO. Chaque IOX remplit une seule tâche, par exemple lire un interrupteur, identifier un conducteur ou relayer les données d'un contrôleur tiers, et le boîtier GO détecte le module puis transmet ses données à la plateforme. Sur les GO7 et plus récents, jusqu'à cinq IOX peuvent être branchés en chaîne, et le GO10 accepte une combinaison de cinq au maximum. Geotab exige une installation professionnelle pour la plupart des modules, et les IOX n'ont pas de cote IP : ils vont dans la cabine ou à un autre endroit abrité, jamais à l'extérieur du véhicule. High Point GPS vérifie la compatibilité de chaque module avec votre modèle de boîtier avant de le recommander, l'installe boîtier débranché et s'assure ensuite que le module communique bien. ## Comment surveiller une prise de force (PTO) par télématique? Une prise de force (PTO) fait fonctionner un équipement à partir du moteur du véhicule : benne basculante, compacteur de camion à ordures ou appareil de nettoyage de tapis monté sur camion. Selon Geotab, la plupart des camions fabriqués en 1996 ou après transmettent l'état de la prise de force par l'ordinateur du moteur; le boîtier GO peut alors lire des données comme la prise de force engagée, la température de son huile et le carburant qu'elle consomme, sans module supplémentaire. Les données offertes dépendent du véhicule. Elles permettent aussi de distinguer le ralenti lié au travail de la prise de force du ralenti improductif. Si le moteur ne transmet pas l'état de la prise de force, ou pour d'autres équipements, l'IOX-AUXM lit jusqu'à quatre signaux marche/arrêt, et un second IOX-AUXM porte le total à huit. Le plan d'entrées de Geotab place la prise de force sur AUX1 pour les camions rail-route et sur AUX4 pour les travaux publics et les camions de télécommunications ou de services publics, à côté d'entrées pour les grues, les flèches, les stabilisateurs, les compresseurs, les portes et les gyrophares. Le module apprend le type de chaque circuit à l'installation, et Geotab exige le même plan d'entrées sur tous les véhicules d'une flotte pour que les données restent comparables. ## Quel IOX identifie le conducteur? L'IOX-NFCREADERA est un lecteur NFC qui identifie la personne au volant de chaque véhicule, pour que les trajets, les événements de sécurité et les rapports soient attribués au bon conducteur. Le conducteur présente au lecteur un porte-clés NFC Geotab, un autocollant NFC ou une étiquette sans clé; le voyant vert clignote deux fois et le boîtier GO émet un bip quand l'étiquette est lue. L'identification fonctionne avec tous les GO7 et plus récents, et la fonction sans clé exige un GO9 ou plus récent. Le lecteur est fixé avec des vis, puisque Geotab précise que le ruban fourni n'est pas une fixation permanente. Il convient aux véhicules partagés, où plusieurs conducteurs utilisent le même camion et où chaque trajet doit porter un nom. ## Comment surveiller la température d'un groupe frigorifique? Pour les camions et les remorques réfrigérés, l'IOX-COLD relie le boîtier GO au contrôleur du groupe frigorifique. Sur les groupes pris en charge, il apporte la surveillance de la température en temps réel, des alertes et des rapports personnalisés, la détection des codes d'erreur, le réglage de la consigne à distance, le démarrage et l'arrêt à distance et l'effacement des défauts à distance; il peut aussi recevoir des capteurs de porte et de température externes. Les contrôleurs pris en charge comprennent le Thermo King Truck Smart Reefer et le Carrier Standard, avec jusqu'à 3 zones de température chacun, et les données peuvent inclure les températures de retour, de soufflage, de l'évaporateur, ambiante et de consigne. Pour des besoins plus simples, l'IOX-BT présenté plus bas lit la température ambiante de balises Bluetooth compatibles. Le bon choix dépend du groupe frigorifique que vous utilisez : nous confirmons donc le modèle de contrôleur avant de recommander un module. ## Qu'apporte l'IOX Bluetooth (IOX-BT)? L'IOX-BT permet au boîtier GO de surveiller des balises de proximité Bluetooth à adresse MAC publique, jusqu'à 60 à portée en même temps. Il indique si chaque balise est à portée ou hors de portée et, avec des balises munies de capteurs, il enregistre aussi la température ambiante, la luminosité, les chocs et le niveau de la pile. Il fonctionne avec tous les GO9B et plus récents. C'est le module derrière le suivi des petits actifs : les boîtiers GO équipés de l'IOX-BT détectent les étiquettes posées sur les outils, les échelles et les accessoires à proximité et indiquent où elles ont été vues pour la dernière fois. Les étiquettes prises en charge sont des balises tierces, vendues en Amérique du Nord par Link Labs, partenaire du Geotab Marketplace. ## Comment fonctionne la couverture satellite avec l'IOX-SATIRDv2? L'IOX-SATIRDv2 est un module câblé qui transmet les données par le réseau satellite Iridium là où il n'y a pas de couverture cellulaire. Il suit la position GPS du véhicule ou de l'actif, permet d'envoyer un message d'alerte à la gestion de flotte et signale immédiatement les changements d'allumage et les accélérations de 2,5 g ou plus. La mise à jour par satellite se fait aux 15 minutes par défaut. Il fonctionne avec tous les GO7 et plus récents, supporte des températures de -40 °C à +85 °C et exige une installation professionnelle. L'activation passe par une demande de soutien indiquant le numéro de série du boîtier GO et l'IMEI Iridium, et doit être faite 24 heures avant le départ du véhicule; nous nous en occupons dans le cadre de l'installation. ## Quel IOX gère les charrues et les épandeurs? L'IOX-WRKS est le module de travaux publics de Geotab pour les opérations hivernales. Il fonctionne avec plus de 20 modèles d'épandeurs, lit la température de la chaussée et de l'air, et offre quatre entrées, huit avec un IOX-AUXM. Le plan d'entrées exigé par Geotab est AUX5 pour la charrue ventrale ou l'épandage manuel, AUX6 pour la charrue avant, AUX7 pour l'aile de côté et AUX8 pour la charrue remorquée ou le gyrophare. Les données vont au module Public Works de la plateforme, où vous voyez si la charrue est levée ou baissée et, si votre contrôleur les fournit, les taux d'épandage et la température de la chaussée. Les contrôleurs d'épandeur se branchent sur le port série du module, et les systèmes Parker, Muncie, Genesis et Marwis sur sa connexion CAN. Le document de soutien de Geotab indique le GO9 et le GO9+ comme boîtiers compatibles : nous confirmons donc d'abord la prise en charge de votre modèle. Pour d'autres appareils série, comme les détecteurs de gaz, les balances ou les moniteurs de pression, l'IOX-RS232 transmet leurs données à la plateforme par le boîtier GO. ## FAQ ### Que peut-on brancher sur le port d'expansion IOX? Geotab documente des modules IOX pour les entrées auxiliaires comme une prise de force ou une charrue (IOX-AUXM), l'identification NFC du conducteur (IOX-NFCREADERA), les groupes frigorifiques (IOX-COLD), les balises et capteurs Bluetooth (IOX-BT), le satellite Iridium (IOX-SATIRDv2), l'équipement de déneigement (IOX-WRKS) et les appareils série (IOX-RS232). Chacun se branche au boîtier GO déjà installé, sans second système. ### Combien d'accessoires IOX un boîtier GO peut-il accepter? Jusqu'à cinq. Sur les GO7 et plus récents, jusqu'à cinq modules IOX peuvent être branchés en chaîne, et le GO10 accepte une combinaison de cinq au maximum. Ce total comporte des limites : un boîtier accepte au plus deux IOX-AUXM, et sur un GO9, toute la chaîne partage un courant maximal de 2 750 mA. ### Peut-on ajouter des accessoires IOX après l'installation initiale? Oui. Le port IOX se trouve déjà sur le boîtier GO : vous pouvez ajouter un module plus tard sans remplacer le boîtier. Vous commencez avec le suivi de base, puis ajoutez une entrée de prise de force, l'identification du conducteur ou un raccord au groupe frigorifique quand le besoin se présente. High Point GPS confirme la compatibilité, installe le module et vérifie la communication. ### Chaque accessoire IOX fonctionne-t-il avec chaque boîtier GO? Non, la compatibilité dépend du module. Par exemple, l'IOX-AUXM, l'IOX-SATIRDv2 et l'IOX-RS232 indiquent tous les GO7 et plus récents, l'IOX-BT indique les GO9B et plus récents, et le document de l'IOX-WRKS indique le GO9 et le GO9+. High Point GPS vérifie le module selon votre modèle exact de boîtier avant de recommander ou d'installer quoi que ce soit. ### Comment suivre une prise de force (PTO) avec Geotab? Bien des camions fabriqués en 1996 ou après transmettent l'état de la prise de force par l'ordinateur du moteur, et le boîtier GO peut lire des données comme la prise de force engagée et son carburant consommé sans module de plus. Sinon, une entrée IOX-AUXM reliée à l'interrupteur enregistre chaque engagement, et la plateforme distingue ce travail du ralenti improductif. ### Un IOX peut-il ajouter le suivi par satellite sans couverture cellulaire? Oui. L'IOX-SATIRDv2 transmet la position, les messages d'alerte du conducteur, les changements d'allumage et les accélérations par le réseau satellite Iridium quand le cellulaire n'est pas disponible, avec une mise à jour aux 15 minutes par défaut. Il exige une installation professionnelle et une activation demandée environ 24 heures avant le départ, que High Point GPS organise pour vous. ## Sources - [Soutien Geotab : document de l'IOX-AUXM, entrées auxiliaires (en anglais)](https://support.geotab.com/ioxs/doc/iox-auxm) - [Soutien Geotab : document de l'IOX-NFCREADERA, identification des conducteurs (en anglais)](https://support.geotab.com/ioxs/doc/iox-nfcreadera) - [Soutien Geotab : document de l'IOX-COLD, groupes frigorifiques (en anglais)](https://support.geotab.com/ioxs/doc/iox-cold) - [Soutien Geotab : document de l'IOX-BT, balises Bluetooth (en anglais)](https://support.geotab.com/ioxs/doc/iox-bt) - [Soutien Geotab : document de l'IOX-SATIRDv2, satellite Iridium (en anglais)](https://support.geotab.com/ioxs/doc/iox-satirdv2) - [Soutien Geotab : document de l'IOX-WRKS, opérations hivernales (en anglais)](https://support.geotab.com/ioxs/doc/iox-wrks) - [Soutien Geotab : document de l'IOX-RS232, appareils série (en anglais)](https://support.geotab.com/ioxs/doc/iox-rs232) - [Soutien Geotab : document du GO10 (en anglais)](https://support.geotab.com/go-devices/go10/doc/go10)