# Caméras embarquées Geotab : comment la vidéo IA s'intègre à MyGeotab

Geotab ne fabrique pas une caméra embarquée; il fabrique une plateforme à laquelle les caméras se branchent. Voici comment une caméra se connecte par le dispositif GO, comment les événements du camion demandent la vidéo, ce que le responsable de la sécurité voit dans MyGeotab, et comment choisir une caméra pour la plateforme.

Source: https://www.highpointgps.com/fr/resources/geotab-dash-cams-ai-video-mygeotab
By Stefano Mazzone, Spécialiste du soutien technique informatique — published 2026-09-18, updated 2026-09-18

## Une plateforme, pas une caméra

L'approche de Geotab pour la vidéo est la même que pour tout le reste : le dispositif GO est le concentrateur, MyGeotab est la plateforme, et la caméra est un module qui se connecte par le port IOX et le Marketplace. C'est pourquoi « caméra embarquée Geotab » renvoie plusieurs produits plutôt qu'un seul. Un parc choisit une caméra qui s'intègre à Geotab — la caméra embarquée double IA de High Point GPS en est une — et la plateforme fait le reste : les événements qui déclenchent la vidéo, l'endroit où les clips atterrissent, le conducteur auquel ils se rattachent, les rapports qui montrent tout cela.

## Comment la caméra se connecte

La caméra se monte sur le pare-brise et se connecte au port IOX du dispositif GO, qui fournit l'alimentation et une liaison de données. Par cette liaison, la caméra reçoit les événements de l'appareil et les demandes de la plateforme, et envoie ses clips par sa propre connexion cellulaire ou celle du GO. L'installation, c'est l'installation enfichable du dispositif GO plus un passage de câble jusqu'au pare-brise; un système à cinq caméras ajoute des unités latérales et arrière selon le même principe.

## Les événements du camion demandent la vidéo

Le dispositif GO détecte déjà les freinages brusques, les accélérations brusques, les virages serrés, les excès de vitesse et les collisions, calibrés par véhicule. Quand l'un survient, la plateforme demande à la caméra le clip autour de ce moment, et le clip arrive dans MyGeotab étiqueté avec le véhicule, le conducteur connecté à ce moment, la position et l'événement. La propre IA de la caméra ajoute les événements que l'appareil ne peut pas voir — distraction, usage du téléphone, distance de suivi, ceinture, somnolence — avec une alerte en cabine au conducteur sur le moment, et ces événements demandent des clips de la même façon.

Un responsable de la sécurité peut aussi demander de la vidéo pour n'importe quelle plage horaire depuis la plateforme, ce qui permet d'examiner la plainte d'un client ou une réclamation pour dommages à un quai sans appeler le conducteur.

## Ce que vous voyez dans MyGeotab

Où la vidéo apparaît, et à quoi elle est rattachée.

| Dans MyGeotab | Ce que ça vous donne |
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| Événement avec un clip | L'événement brusque, la position sur la carte, la courbe de vitesse et la vidéo, ensemble |
| Fiche de sécurité du conducteur | Les événements détectés par la caméra à côté de ceux de l'appareil, par conducteur |
| Flux d'encadrement | Attribuer un clip à une séance d'encadrement; le suivre jusqu'à sa conclusion |
| Demande de vidéo | N'importe quelle plage horaire, n'importe quel véhicule, depuis la plateforme |
| Règles d'exception | Alerter un gestionnaire lors d'une collision, d'une distraction répétée, d'une caméra hors ligne |
| Conservation et accès | Qui peut consulter et exporter, pendant combien de temps |

## Choisir une caméra pour Geotab

Commencez par les événements que vous voulez détecter dans la caméra — la distraction et la distance de suivi sont ceux qui changent le comportement — et par la question de savoir si vous avez besoin de l'objectif conducteur. Puis la couverture : une caméra double pour la plupart des véhicules, cinq pour les camions avec angles morts. Puis les questions pratiques : qualité de nuit, détection de manipulation, comportement de la caméra hors couverture, et qui l'installe et la soutient. Parce que la caméra est un module plutôt que la plateforme, un parc peut changer de caméra plus tard sans rien changer d'autre, et c'est l'argument pour choisir la plateforme d'abord et la caméra ensuite.

## FAQ

### Geotab fabrique-t-il sa propre caméra embarquée?

Geotab fournit la plateforme; des caméras de plusieurs fabricants s'y connectent par le port IOX du dispositif GO et le Marketplace. La caméra embarquée double IA de High Point GPS est conçue pour cela, avec un système à cinq caméras pour les camions.

### Comment la caméra sait-elle quand sauvegarder un clip?

Les propres événements du dispositif GO — freinage brusque, collision, excès de vitesse — demandent le clip autour de ce moment, et l'IA de la caméra ajoute les événements de distraction, de téléphone, de distance de suivi et de ceinture. Un gestionnaire peut aussi demander n'importe quelle plage horaire depuis MyGeotab.

### Où la vidéo apparaît-elle?

Dans MyGeotab, rattachée à l'événement, au véhicule, au conducteur connecté à ce moment et à la position sur la carte, et sur la fiche de sécurité du conducteur avec un flux d'encadrement.

### Puis-je changer de caméra plus tard sans changer de plateforme?

Oui. La caméra est un module du dispositif GO et de MyGeotab, de sorte qu'un parc peut changer ou ajouter des caméras pendant que la plateforme, les événements et les rapports restent les mêmes.

## Sources

- [Geotab: Video telematics](https://www.geotab.com/fleet-management-solutions/dash-cam/)