# L'IFTA en Nouvelle-Écosse : comment produire ses déclarations et rester conforme Les transporteurs de la Nouvelle-Écosse obtiennent leur licence et leurs vignettes IFTA auprès de Service Nouvelle-Écosse, renouvelées chaque année, avec deux vignettes par véhicule admissible. Pour un parc de l'Atlantique, l'exploitation interterritoriale commence presque tout de suite : voici comment fonctionnent l'attestation et la déclaration trimestrielle. Source: https://www.highpointgps.com/fr/resources/ifta-nova-scotia-filing-guide By Israel Margulies, PDG et fondateur — published 2026-09-18, updated 2026-09-18 ## Deux territoires suffisent, et cela arrive vite L'IFTA s'applique à un véhicule automobile admissible, généralement de plus de 26 000 livres de poids brut ou à trois essieux et plus, exploité dans son territoire de base et dans au moins un autre. Pour un transporteur de la Nouvelle-Écosse, ce seuil est franchi à la frontière du Nouveau-Brunswick, qui est sur le chemin de partout. Un parc qui transporte du fret de l'Atlantique vers Moncton, ou qui fait le long trajet vers Montréal et Toronto, est un transporteur IFTA dès sa première semaine, aussi petit soit-il. Service Nouvelle-Écosse délivre la licence et les vignettes aux transporteurs établis dans la province. Les frais de licence et de vignette sont exigibles à l'inscription, deux vignettes sont délivrées par véhicule admissible, et l'attestation se renouvelle chaque année. ## La déclaration trimestrielle Les déclarations sont dues le 30 avril, le 31 juillet, le 31 octobre et le 31 janvier, ou le jour ouvrable suivant, et un trimestre sans déplacement interterritorial exige quand même une déclaration nulle. La déclaration rapporte la distance et le carburant acheté dans chaque territoire où le parc a été exploité ; la Nouvelle-Écosse règle le solde net avec les autres membres, ce qui est la commodité de la déclaration unique que l'IFTA existe pour offrir. Comme le renouvellement annuel et les quatre échéances trimestrielles sont des dates distinctes, un petit transporteur a intérêt à inscrire les cinq au calendrier. Une licence échue et un trimestre manqué sont deux manquements différents avec des pénalités différentes, et les deux sont évitables. ## De longs trajets depuis une petite base La déclaration de la Nouvelle-Écosse couvre typiquement plusieurs provinces et souvent des États américains sur un même voyage : un trajet vers l'Ontario traverse le Nouveau-Brunswick et le Québec, et le Maine est une variante courante. La distance par territoire reconstituée à partir des notes d'un chauffeur sur ce parcours est une estimation, et c'est ce que les vérificateurs refusent. Un appareil télématique enregistre la position du véhicule en continu et la plateforme totalise la distance par province et par État pour le trimestre, de sorte que le chiffre sur la déclaration est mesuré. Le même appareil fait tourner le DCE certifié au Canada, donc les registres de conformité et les registres fiscaux partagent une seule source. ## Des registres qui résistent à une vérification Les registres à l'appui de chaque déclaration sont conservés quatre ans à compter de la date d'échéance ou de production, selon la plus tardive, selon le Manuel des procédures IFTA que suivent tous les territoires. Une vérification s'assure que la distance au niveau du trajet et les reçus de carburant se rattachent à un véhicule, à une date et à un territoire. Un rapport de distance GPS avec ses journaux de trajet, classé avec l'export de la carte de carburant, est le registre qui le fait. ## FAQ ### Qui délivre les attestations IFTA en Nouvelle-Écosse ? Service Nouvelle-Écosse délivre la licence et les vignettes aux transporteurs établis dans la province. Les frais sont exigibles à l'inscription et l'attestation se renouvelle chaque année. ### Combien de vignettes chaque véhicule reçoit-il ? Deux par véhicule admissible, une pour chaque côté de la cabine. ### Quand les déclarations IFTA de la Nouvelle-Écosse sont-elles dues ? Le 30 avril, le 31 juillet, le 31 octobre et le 31 janvier, ou le jour ouvrable suivant, y compris une déclaration nulle pour les trimestres sans déplacement interterritorial. ### Un petit parc de la Nouvelle-Écosse a-t-il besoin de l'IFTA ? Si un véhicule admissible entre au Nouveau-Brunswick ou au-delà, oui. La taille du parc n'a pas d'importance ; c'est l'exploitation dans deux territoires membres ou plus qui compte. ### Combien de temps faut-il conserver les registres ? Quatre ans à compter de la date d'échéance ou de production de la déclaration, selon la plus tardive. ## Sources - [Service Nouvelle-Écosse](https://novascotia.ca/sns/) - [IFTA, Inc.](https://www.iftach.org/)