# L'IFTA au Québec : déclarer la taxe sur les carburants à Revenu Québec

L'IFTA au Québec relève de Revenu Québec, pas de la SAAQ : licence, vignettes et déclaration trimestrielle de la taxe sur les carburants.

Source : https://www.highpointgps.com/fr/resources/ifta-quebec-filing-guide
Par Israel Margulies, PDG et fondateur, publié le 2026-08-14, mis à jour le 2026-10-21

## Qui administre l'IFTA au Québec?

Au Québec, c'est Revenu Québec, l'autorité fiscale de la province, qui administre l'IFTA (l'entente sur la taxe sur les carburants) pour les transporteurs établis au Québec : délivrance de la licence, vignettes et déclarations trimestrielles. La SAAQ (Société de l'assurance automobile du Québec) n'en est pas responsable. Plusieurs transporteurs s'y trompent, parce qu'ils associent toute la conformité des véhicules à la SAAQ, et parce que la SAAQ publie bel et bien une page d'information sur la taxe sur le carburant pour les transporteurs qui roulent hors du Québec. La licence, les vignettes et les déclarations relèvent pourtant de Revenu Québec.

Un transporteur établi au Québec qui fait rouler des véhicules automobiles admissibles hors de la province, vers d'autres provinces canadiennes ou vers les États-Unis, a besoin d'une licence IFTA du Québec au lieu de permis distincts pour chaque territoire traversé. Un transporteur dont les véhicules restent au Québec n'a besoin d'aucune licence IFTA.

## Comment produire la déclaration IFTA trimestrielle au Québec?

Les transporteurs du Québec produisent leur déclaration IFTA trimestrielle sur le formulaire Déclaration trimestrielle de la taxe sur les carburants de Revenu Québec : la version papier que Revenu Québec envoie par la poste, ou la version PDF remplissable à l'écran de son site, à imprimer et à retourner par la poste. Ils peuvent aussi utiliser un logiciel autorisé. La page IFTA de Revenu Québec ne mentionne aucune production en ligne dans Mon dossier pour les entreprises. Les échéances suivent le calendrier trimestriel commun à tous les territoires membres de l'IFTA : le 30 avril, le 31 juillet, le 31 octobre et le 31 janvier, ou le lundi suivant si la date tombe un samedi ou un dimanche. Le formulaire porte le numéro CAZ-510. À compter du premier trimestre de 2027 (du 1er janvier au 31 mars 2027), Revenu Québec ne l'enverra plus par la poste : il sera offert uniquement dans son site Internet, en version PDF remplissable à l'écran.

Tant que la licence est valide, vous devez produire une déclaration chaque trimestre, même si aucun véhicule n'est sorti du Québec et qu'aucune taxe n'est due. La licence IFTA du Québec suit l'année civile, du 1er janvier au 31 décembre : il faut donc la renouveler chaque année, en plus des déclarations trimestrielles.

![Schéma des quatre étapes d'une déclaration trimestrielle IFTA : distance par territoire, carburant acheté par territoire, consommation moyenne du parc et taxe nette due ou créditée](https://www.highpointgps.com/images/figures/fr/ifta-quarterly-return.webp)

*Comment se construit une déclaration IFTA : l'ELD fournit la distance par territoire, les reçus fournissent le carburant, et les deux ensemble donnent la taxe nette par territoire.*

## Quels registres GPS Revenu Québec accepte-t-il pour la taxe sur les carburants (IFTA)?

Revenu Québec accepte les registres de distance produits par un système de localisation de véhicules, y compris un système GPS, si chaque voyage y est documenté par des éléments précis. La liste est plus longue que pour une feuille de route papier : les données GPS originales ou les autres données de localisation; la date et l'heure de chaque lecture, à des intervalles suffisants pour valider la distance parcourue dans chaque province ou État; l'endroit de chaque lecture; la lecture de l'odomètre, du compteur kilométrique d'essieu ou du module de commande du moteur (ECM) au début et à la fin du trimestre; la distance calculée entre les lectures; l'itinéraire; la distance totale; la distance parcourue dans chaque province ou État; et le numéro d'identification du véhicule ou son numéro d'unité.

Les registres de carburant ont leur propre liste. Chaque achat doit indiquer la date, la quantité et le type de carburant, le prix au litre ou le prix total, le nom et l'adresse du vendeur, le nom de l'acheteur et le véhicule dans lequel le carburant a été mis. Une flotte qui a ses propres réservoirs en vrac conserve aussi les reçus de livraison, un rapprochement trimestriel des stocks de chaque réservoir et un relevé de chaque retrait.

Revenu Québec exige que tout soit conservé pendant six ans et mis à la disposition de toute province ou de tout État membre sur demande; à titre de comparaison, l'Ontario demande quatre ans à partir de la date d'échéance ou de production. Revenu Québec peut vérifier vos registres au nom des autres membres de l'Entente, et des registres jugés inadéquats peuvent entraîner une cotisation supplémentaire. Un rapport sommaire ne suffit pas : gardez aussi les lectures GPS à partir desquelles les totaux ont été calculés.

## Quels véhicules et quels déplacements la taxe sur les carburants IFTA vise-t-elle au Québec?

Un véhicule motorisé admissible a deux essieux et un poids brut ou un poids nominal brut de plus de 11 797 kg (26 000 lb), ou trois essieux ou plus, peu importe son poids, ou il est utilisé en combinaison avec un autre véhicule pour un poids total de plus de 11 797 kg. Revenu Québec précise qu'une camionnette qui tire une remorque peut être un véhicule admissible, ce qui surprend les flottes de service pour qui l'IFTA ne concerne que les semi-remorques. Le véhicule doit aussi servir, au moins en partie, à des fins commerciales, et être conçu, utilisé ou entretenu pour transporter des passagers ou des marchandises.

Le Québec est votre territoire de base si votre établissement principal s'y trouve, ou si le véhicule y est le plus souvent affecté, remisé, réparé ou vérifié. La licence couvre toutes les provinces canadiennes et tous les États américains sauf l'Alaska et Hawaï. Le district de Columbia, les trois territoires et le Mexique ne sont pas membres : un déplacement dans ces endroits suit leurs propres règles de taxe sur les carburants.

## Combien coûtent la licence et les vignettes IFTA au Québec?

Le Québec fait payer à la fois la licence et les vignettes, ce que tous les territoires ne font pas : l'Ohio, par exemple, ne facture ni l'une ni les autres. Pour 2026, la licence IFTA annuelle coûte 70 $ et les vignettes, 14,10 $ la paire. Un transporteur n'a besoin que d'une licence pour toute sa flotte, mais il lui faut une paire de vignettes pour chaque véhicule admissible qui roule hors du Québec. Le coût des vignettes augmente donc avec la taille de la flotte, alors que celui de la licence reste fixe.

Prévoyez ce coût avec précision si vous êtes habitué à un territoire qui ne facture ni la licence ni les vignettes. Un transporteur québécois qui ajoute des véhicules admissibles doit intégrer le prix des vignettes, paire par paire, à sa croissance, au lieu de traiter les titres IFTA comme une dépense fixe et ponctuelle.

## Et pour un déplacement occasionnel hors du Québec?

Un transporteur québécois qui envoie seulement à l'occasion un véhicule hors de la province, sans trajets interterritoriaux réguliers, n'a pas forcément besoin d'une licence IFTA complète pour ce véhicule. Un certificat de voyage occasionnel couvre ce cas plus restreint. Ce document de Revenu Québec s'obtient avant chaque voyage auprès d'une organisation autorisée, comme la Commission des transports du Québec, et reste dans le véhicule.

Avant de munir de titres IFTA complets chaque véhicule qui franchit un jour la frontière du Québec, déterminez donc dans quelle situation il se trouve : exploitation transfrontalière régulière, qui exige la licence IFTA, ou déplacements rares et occasionnels, couverts par un certificat. L'historique des trajets GPS permet de trancher pour chaque véhicule, d'après son utilisation réelle et non d'après une supposition.

## Le Québec en un coup d'œil

Voici l'essentiel pour un transporteur établi au Québec, au même endroit. Les frais sont ceux en vigueur au moment de la rédaction; confirmez-les auprès de Revenu Québec avant chaque renouvellement.

| Élément | Québec |
| --- | --- |
| Organisme responsable | Revenu Québec (pas la SAAQ) |
| Mode de production | Formulaire CAZ-510 (version papier envoyée par la poste ou PDF remplissable, retourné par la poste) ou logiciel autorisé |
| Frais de permis | 70 $ par année |
| Frais de vignettes | 14,10 $ la paire, une paire par véhicule admissible exploité hors du Québec |
| Période du titre | Du 1er janvier au 31 décembre |
| Dates d'échéance des déclarations | 30 avril, 31 juillet, 31 octobre, 31 janvier |
| Trimestre sans activité | Déclaration quand même exigée tant que le permis est valide |
| Voyages occasionnels | Certificat de voyage occasionnel, obtenu avant chaque voyage auprès d'une organisation autorisée comme la Commission des transports du Québec |
| IRP | Distinct, par la SAAQ |

## FAQ

### Est-ce la SAAQ ou Revenu Québec qui administre l'IFTA au Québec?

C'est Revenu Québec qui administre la licence IFTA, les vignettes et les déclarations trimestrielles des transporteurs établis au Québec. La SAAQ publie de l'information sur la taxe sur le carburant pour les transporteurs qui roulent hors du Québec, mais elle ne délivre pas les titres IFTA. L'IRP, lui, est un dossier distinct qui relève de la SAAQ.

### Comment les transporteurs du Québec produisent-ils leurs déclarations IFTA?

Ils remplissent le formulaire de déclaration trimestrielle de Revenu Québec, en version papier ou en PDF remplissable, puis le retournent par la poste, ou ils utilisent un logiciel autorisé. Une déclaration est exigée chaque trimestre tant que la licence est valide, même pour un trimestre sans déplacement hors du Québec et sans taxe à payer.

### Le Québec facture-t-il une licence IFTA et des vignettes?

Oui. Pour 2026, la licence annuelle coûte 70 $ et les vignettes coûtent 14,10 $ la paire, avec une paire pour chaque véhicule admissible qui roule hors du Québec. Certains territoires, comme l'Ohio, ne facturent ni l'une ni les autres. Confirmez les frais auprès de Revenu Québec avant de renouveler.

### Quand une licence IFTA du Québec expire-t-elle?

La licence IFTA du Québec suit l'année civile : elle est valide du 1er janvier au 31 décembre et doit être renouvelée chaque année. Ce renouvellement annuel s'ajoute aux déclarations trimestrielles, qui restent obligatoires pendant toute la période de validité, même pour un trimestre où aucun véhicule n'a quitté la province.

### Un déplacement occasionnel hors du Québec exige-t-il une licence IFTA complète?

Pas nécessairement. Un transporteur qui ne sort du Québec qu'à l'occasion peut utiliser un certificat de voyage occasionnel au lieu d'une licence IFTA complète, à obtenir avant chaque voyage auprès d'une organisation autorisée, comme la Commission des transports du Québec. L'historique des trajets GPS aide à confirmer qu'un véhicule entre bien dans cette catégorie.

### Combien de temps un transporteur québécois doit-il conserver ses registres IFTA?

Six ans. Revenu Québec exige que les titulaires d'une licence IFTA conservent leurs registres de distance et de carburant, avec les pièces justificatives, pendant six ans, et qu'ils les mettent à la disposition de toute province ou de tout État membre sur demande. Les registres GPS sont acceptés s'ils contiennent les données de localisation originales, l'heure et l'endroit de chaque lecture et les lectures d'odomètre du trimestre.

### Une camionnette qui tire une remorque a-t-elle besoin de vignettes IFTA au Québec?

Possiblement. Un véhicule utilisé en combinaison est un véhicule motorisé admissible lorsque le poids brut ou le poids nominal brut de l'ensemble dépasse 11 797 kg (26 000 lb), et Revenu Québec précise qu'une camionnette qui tire une remorque peut l'être. Si elle sort aussi du Québec pour affaires, il lui faut une licence et des vignettes, ou un certificat de voyage occasionnel.

## Sources

- [Revenu Québec : Déclaration trimestrielle de la taxe sur les carburants (IFTA)](https://www.revenuquebec.ca/fr/entreprises/taxes/entente-internationale-concernant-la-taxe-sur-les-carburants-ifta/declaration-trimestrielle-de-la-taxe-sur-les-carburants-ifta/)
- [Revenu Québec : IFTA](https://www.revenuquebec.ca/en/businesses/consumption-taxes/international-fuel-tax-agreement-ifta/)
- [Revenu Québec : licence et vignettes IFTA](https://www.revenuquebec.ca/en/businesses/consumption-taxes/international-fuel-tax-agreement-ifta/licence-and-decals/)
- [Revenu Québec : tenue des registres, IFTA](https://www.revenuquebec.ca/fr/entreprises/taxes/entente-internationale-concernant-la-taxe-sur-les-carburants-ifta/tenue-des-registres-ifta/)
- [Revenu Québec : êtes-vous assujetti à l'IFTA? (en anglais)](https://www.revenuquebec.ca/en/businesses/consumption-taxes/international-fuel-tax-agreement-ifta/are-you-subject-to-the-ifta/)
- [Ontario : guide des transporteurs interterritoriaux IFTA (en anglais)](https://www.ontario.ca/document/international-fuel-tax-agreement/interjurisdictional-carriers-manual)