# L'IRP au Massachusetts : immatriculation proportionnelle, frais et relevé de distance Les transporteurs du Massachusetts qui exploitent des véhicules admissibles dans d'autres États ou provinces s'inscrivent sous l'IRP auprès de la section IRP du Massachusetts RMV et paient des frais proportionnels répartis selon l'endroit où le parc roule réellement. Voici comment l'attestation fonctionne au Massachusetts, ce qui détermine les frais et d'où viennent les chiffres de distance. Source: https://www.highpointgps.com/fr/resources/irp-massachusetts-apportioned-registration By Israel Margulies, PDG et fondateur — published 2026-09-18, updated 2026-09-18 ## Qui administre l'IRP au Massachusetts Le Massachusetts administre l'IRP par le Registry of Motor Vehicles, l'IFTA étant gérée séparément par le Department of Revenue au moyen de MassTaxConnect, deux organismes, deux comptes. La Nouvelle-Angleterre est compacte, et un parc de Boston, de Worcester ou de Springfield touche le New Hampshire, le Rhode Island ou le Connecticut sur des trajets ordinaires ; un seul de ces trajets avec un véhicule admissible le rend interterritorial, et il s'inscrit avec le Massachusetts comme territoire de base. Le seuil est celui du Plan : un véhicule moteur de plus de 26 000 livres de poids brut ou immatriculé, ou à trois essieux et plus, ou dans une combinaison de plus de 26 000 livres, exploité dans deux territoires membres ou plus. Les remorques ne sont pas réparties ; elles portent une plaque ordinaire et voyagent sur le certificat du véhicule moteur. ## Ce qui détermine les frais proportionnels au Massachusetts Les frais sont la somme des frais d'immatriculation de chaque territoire pour la catégorie de poids du véhicule, chacun pondéré par le pourcentage de distance du parc dans ce territoire sur les douze mois se terminant le 30 juin précédant l'année d'immatriculation. Le poids immatriculé est le levier le plus important, et la répartition de la distance le deuxième. Le relevé du Massachusetts est court en distance et dense en passages. Une tournée de livraison sur la route 3 peut entrer au New Hampshire et revenir en deux heures, et la distance de juillet à juin d'un parc régional se répartit entre le New Hampshire, le Rhode Island, le Connecticut, New York, le Maine et le Vermont en pourcentages que les feuilles de route ne peuvent pas saisir à cette granularité. La Highway Use Tax de New York s'applique aux milles new-yorkais par-dessus. Un rapport télématique de distance par territoire tiré d'une position enregistrée en continu produit le relevé par unité pour le RMV et le trimestre IFTA pour MassTaxConnect à partir d'un seul jeu de données. ## Bord de route et vérification Le Commercial Vehicle Enforcement de la Massachusetts State Police vérifie les certificats, les poids et les registres DCE aux postes de pesée sur la I-90, la I-95 et la I-495, et les agents des États voisins vérifient le même camion dans l'heure. Un seul registre télématique derrière l'IRP, l'IFTA et le DCE garde ces arrêts courts. Le territoire de base peut vérifier la distance derrière une demande pendant trois ans après la fin de l'année d'immatriculation, et demande la distance par territoire au niveau du trajet, rattachée à une unité et à une date. Les journaux de trajet GPS derrière un rapport de distance y répondent ; les feuilles de route reconstituées mènent à un recalcul des frais. ## FAQ ### Qui gère l'immatriculation IRP au Massachusetts ? La section IRP du Massachusetts RMV. Les demandes, les renouvellements et les ajouts pour la plaque proportionnelle et le certificat passent par ce bureau. ### Un camion du Massachusetts qui ne quitte jamais le territoire a-t-il besoin de l'IRP ? Non. L'IRP s'applique aux véhicules admissibles exploités dans deux territoires membres ou plus. Un véhicule qui reste chez lui s'immatricule de la façon ordinaire, et un voyage occasionnel peut se faire avec un permis de voyage. ### Quelle distance le renouvellement IRP au Massachusetts utilise-t-il ? La distance réelle dans chaque territoire pour les douze mois se terminant le 30 juin précédant l'année d'immatriculation, par véhicule. Un parc de première année sans historique utilise le tableau de distance moyenne du territoire de base. ### L'IRP est-il la même chose que l'IFTA ? Non. L'IRP répartit les frais annuels d'immatriculation ; l'IFTA règle la taxe trimestrielle sur le carburant. Ils partagent un seuil de poids et exigent tous deux la distance par territoire, mais ce sont des attestations distinctes, et dans bien des territoires des organismes distincts. ### Combien de temps faut-il conserver les registres de distance IRP ? Au moins trois ans après la fin de l'année d'immatriculation qu'ils appuient, puisque c'est la fenêtre de vérification. ## Sources - [Mass.gov : International Registration Plan (IRP)](https://www.mass.gov/international-registration-plan-irp) - [IRP, Inc. : le Plan](https://www.irponline.org/)