# La Highway Use Tax (HUT) de New York expliquée : qui paie, comment produire, et comment les milles GPS simplifient tout

La Highway Use Tax (HUT) de New York vise chaque mille d'un camion lourd sur les routes publiques de l'État, à part de l'IFTA. Qui paie, comment produire.

Source : https://www.highpointgps.com/fr/resources/new-york-hut-highway-use-tax-explained
Par Israel Margulies, PDG et fondateur, publié le 2026-09-18, mis à jour le 2026-10-30

## Qu'est-ce que la Highway Use Tax (HUT) de New York?

La Highway Use Tax (HUT) de New York est une taxe au poids et au mille sur l'utilisation des routes publiques de l'État, distincte de l'IFTA et de l'immatriculation. Les transporteurs connaissent déjà l'IFTA pour la taxe sur le carburant et l'IRP pour l'immatriculation; New York ajoute cette troisième obligation. Elle vise tout véhicule automobile de plus de 18 000 livres de poids brut sur les routes publiques de New York, quel que soit son territoire de base. Un transporteur new-yorkais la paie, et un transporteur du Québec, de l'Ontario, du Vermont ou du New Jersey aussi, dès son premier voyage, par exemple en traversant à Champlain. Les milles parcourus sur les tronçons à péage de la Thruway sont exclus; toutes les autres routes publiques comptent.

## Le certificat et la vignette HUT

Avant de parcourir un premier mille à New York, le transporteur inscrit chaque véhicule auprès du Department of Taxation and Finance dans le portail OSCAR. Il reçoit un certificat d'inscription HUT et une vignette par véhicule. La vignette se pose sur le camion, et le certificat reste à bord. Un véhicule qui roule à New York sans ces documents est intercepté et reçoit une contravention, et les contrôles sont actifs aux approches des autoroutes. Un transporteur qui n'utilise les routes de New York qu'à l'occasion peut acheter un certificat de voyage valable pour un seul voyage au lieu de s'inscrire. Ce certificat expire à minuit le troisième jour, un transporteur peut en utiliser au plus 10 par année, et les véhicules qui transportent du carburant n'y ont pas droit.

![Quatre cartes résumant les taxes KYU du Kentucky, poids-distance du Nouveau-Mexique, poids-mille de l'Oregon et HUT de New York](https://www.highpointgps.com/images/figures/fr/weight-distance-taxes.webp)

*Les quatre taxes d'État perçues sur la distance plutôt que sur le carburant, chacune hors IFTA et IRP avec son propre compte et sa propre déclaration.*

## Comment calculer et produire la déclaration HUT?

La taxe se calcule en multipliant les milles parcourus à New York par un taux qui dépend du poids du véhicule. Le transporteur choisit l'une de deux méthodes : la méthode du poids brut, fondée sur le poids chargé, ou la méthode du poids à vide, offerte pour certains véhicules. La fréquence des déclarations dépend de l'impôt dû l'année précédente (mensuelle pour les montants élevés, trimestrielle ou annuelle pour les plus petits), et elles se produisent dans le même système en ligne. Le chiffre à fournir, c'est le nombre de milles sur les routes publiques de New York, par véhicule et pour la période, sans les tronçons à péage de la Thruway. Autrement dit, un rapport de distance par territoire dont on retire une route.

## La HUT de New York en un coup d'œil

L'essentiel pour tout transporteur qui roule sur les routes de New York, réuni au même endroit. Confirmez les taux et la fréquence de déclaration auprès du Department of Taxation and Finance avant chaque déclaration.

| Élément | Taxe d'utilisation des routes de New York |
| --- | --- |
| S'applique à | Véhicules automobiles de plus de 18 000 lb de poids brut sur les routes publiques de New York, peu importe le territoire de base |
| Route exclue | Les tronçons à péage du Thruway |
| Administrée par | New York State Department of Taxation and Finance |
| Portail | OSCAR |
| Titre | Certificat d'inscription HUT et vignette par véhicule, ou certificat de voyage |
| Base du taux | Méthode du poids brut ou méthode du poids à vide, au choix du transporteur |
| Fréquence de déclaration | Mensuelle, trimestrielle ou annuelle, selon l'obligation de l'année précédente |
| Conservation des registres | Quatre ans; l'audit rapproche les milles HUT et l'IFTA |

## D'où viennent les milles HUT?

La télématique calcule les milles new-yorkais de chaque véhicule à partir d'une position enregistrée en continu, comme elle produit le trimestre IFTA et le relevé IRP. Une géozone sur la Thruway retire les milles parcourus sur la route à péage. Les registres se conservent quatre ans, et une vérification HUT demande un kilométrage au niveau du trajet qui concorde avec les chiffres IFTA produits pour la même période. C'est la meilleure raison de tirer les trois déclarations d'un seul jeu de données. High Point GPS configure les rapports HUT de New York pour les transporteurs du Canada et des États-Unis lors de la mise en place de l'IFTA.

## FAQ

### Qui doit payer la HUT de New York?

Tout transporteur qui exploite un véhicule automobile de plus de 18 000 livres de poids brut sur les routes publiques de New York, y compris les transporteurs d'autres États et du Canada. Le territoire de base ne change rien. Seuls les milles parcourus sur les tronçons à péage de la Thruway sont exclus.

### La HUT fait-elle partie de l'IFTA ou de l'IRP?

Non. La HUT est une taxe au poids et à la distance tout à fait distincte, avec son propre certificat, sa propre vignette et sa propre déclaration, produite auprès du Department of Taxation and Finance de New York. Les mêmes milles alimentent toutefois les trois obligations, et une vérification HUT les compare aux chiffres IFTA.

### Comment la HUT se calcule-t-elle?

On multiplie les milles parcourus sur les routes publiques de New York, sans les tronçons à péage de la Thruway, par un taux fondé sur le poids du véhicule. Le transporteur choisit la méthode du poids brut, fondée sur le poids chargé, ou la méthode du poids à vide, offerte pour certains véhicules.

### À quelle fréquence la HUT se produit-elle?

La déclaration est mensuelle, trimestrielle ou annuelle selon l'impôt dû par le transporteur l'année précédente : les montants élevés se déclarent chaque mois, les plus petits chaque trimestre ou chaque année. Toutes les déclarations se produisent en ligne auprès du Department of Taxation and Finance, dans le portail OSCAR.

### Un transporteur canadien peut-il obtenir un permis pour un seul voyage?

Oui. Un certificat de voyage couvre un seul voyage pour le transporteur, canadien ou autre, qui n'utilise les routes de New York qu'à l'occasion; il expire à minuit le troisième jour, avec un maximum de 10 par année, et n'est pas offert pour le transport de carburant. Il remplace alors l'inscription au portail OSCAR, le certificat d'inscription HUT et la vignette, qui restent nécessaires pour une utilisation régulière.

## Sources

- [État de New York : Highway Use Tax](https://www.tax.ny.gov/bus/hut/)
- [État de New York : OSCAR](https://www.oscar.ny.gov/)