# La taxe d'utilisation des routes de New York (HUT) expliquée : qui paie, comment produire, et comment les milles GPS simplifient tout New York impose une taxe sur chaque mille qu'un camion lourd parcourt sur ses routes publiques, distincte de l'IFTA et distincte de l'immatriculation. Voici à qui s'applique la Highway Use Tax, comment fonctionnent le certificat et la vignette, comment la déclaration se calcule et se produit, et pourquoi un transporteur du Québec ou de l'Ontario qui traverse à Champlain la rencontre dès le premier voyage. Source: https://www.highpointgps.com/fr/resources/new-york-hut-highway-use-tax-explained By Israel Margulies, PDG et fondateur — published 2026-09-18, updated 2026-09-18 ## Une troisième taxe sur les mêmes milles La plupart des transporteurs connaissent deux obligations pour un camion dans un autre territoire : l'IFTA pour la taxe sur le carburant et l'IRP pour l'immatriculation. New York en ajoute une troisième, la Highway Use Tax, qui facture l'utilisation des routes publiques de l'État selon le poids et le mille. Elle s'applique à tout véhicule automobile de plus de 18 000 livres de poids brut circulant sur les routes publiques de New York, quel que soit son territoire de base : un transporteur new-yorkais la paie, et un transporteur du Québec, de l'Ontario, du Vermont ou du New Jersey aussi dès qu'il franchit la ligne. La Thruway est exclue parce que le péage la couvre ; toute autre route publique compte. ## Le certificat et la vignette Avant le premier mille à New York, le transporteur inscrit chaque véhicule auprès du Department of Taxation and Finance par le portail OSCAR et reçoit un certificat d'inscription HUT et une vignette pour le véhicule. La vignette va sur le camion ; le certificat est gardé à bord. Un véhicule exploité à New York sans eux est arrêté et reçoit une contravention, et l'application est active aux approches des autoroutes. Les transporteurs qui utilisent New York seulement à l'occasion peuvent acheter un certificat de voyage pour un seul voyage au lieu de s'inscrire. ## Calculer et produire la déclaration La taxe correspond aux milles à New York multipliés par un taux qui dépend du poids du véhicule, selon l'une des deux méthodes que le transporteur choisit : la méthode du poids brut, fondée sur le poids chargé du véhicule, ou la méthode du poids à vide pour certains véhicules. Les déclarations se produisent selon un calendrier fixé par l'obligation fiscale de l'année précédente (mensuel pour les montants plus élevés, trimestriel ou annuel pour les plus petits) par le même système en ligne. Le chiffre nécessaire est le nombre de milles sur les routes publiques de New York par véhicule pour la période, en excluant la Thruway, soit un rapport de distance par territoire avec une route retranchée. ## D'où viennent les milles La télématique produit les milles new-yorkais par véhicule à partir d'une position enregistrée en continu, de la même façon qu'elle produit le trimestre IFTA et le relevé IRP, et une géobarrière sur la Thruway retire les milles de la route à péage. Les registres doivent être conservés quatre ans, et une vérification HUT demande un kilométrage au niveau du trajet qui concorde avec les chiffres IFTA que le transporteur a produits pour la même période, ce qui est la raison de produire les trois à partir d'un seul jeu de données. High Point GPS configure les rapports HUT de New York pour les transporteurs du Québec, de l'Ontario et du nord-est des États-Unis dans le cadre de la mise en place de l'IFTA. ## FAQ ### Qui doit payer la HUT de New York ? Tout transporteur qui exploite un véhicule automobile de plus de 18 000 livres de poids brut sur les routes publiques de New York, y compris les transporteurs d'autres États et du Canada. La Thruway est exclue. ### La HUT fait-elle partie de l'IFTA ou de l'IRP ? Non. C'est une taxe poids-distance distincte avec son propre certificat, sa propre vignette et sa propre déclaration, produite auprès du Department of Taxation and Finance de New York. ### Comment la HUT se calcule-t-elle ? Les milles sur les routes publiques de New York multipliés par un taux fondé sur le poids du véhicule, selon la méthode du poids brut ou du poids à vide que le transporteur choisit. ### À quelle fréquence la HUT se produit-elle ? Mensuellement, trimestriellement ou annuellement selon l'obligation fiscale de l'année précédente du transporteur. ### Un transporteur canadien peut-il obtenir un permis pour un seul voyage ? Oui. Un certificat de voyage couvre un seul voyage pour les transporteurs qui utilisent les routes de New York seulement à l'occasion. ## Sources - [État de New York : Highway Use Tax](https://www.tax.ny.gov/bus/hut/) - [État de New York : OSCAR](https://www.oscar.ny.gov/)