Passer au contenu
High Point GPS

Outil gratuit

Schéma de branchement de remorque, prises 4, 5, 6 et 7 broches

Sur toutes les prises de remorque courantes, le fil blanc est la masse, et sur une prise plate 4 broches, le brun alimente les feux arrière, le jaune le clignotant et le feu de freinage gauches, et le vert ceux de droite. Choisissez votre prise pour voir la fonction et la couleur habituelle de chaque broche, côté véhicule ou côté remorque, puis utilisez le diagnostic quand un feu ne fonctionne plus.

Prise
Côté

7 broches RV à lames (couleurs traditionnelles)

Roulottes, caravanes à sellette et tentes-roulottes; souvent sur les camionnettes et VUS avec attelage d’origine.

Prise du véhicule, contacts face à vous, détrompeur en haut.

BrocheFonctionCouleur habituelle du fil
En haut à gaucheFeux arrière, de gabarit latéraux et de plaqueVert
En haut à droiteAlimentation 12 volts de la batterie (charge, accessoires)Noir
DroiteClignotant et feu de freinage droitsBrun
En bas à droiteFreins électriques de la remorque (contrôleur de freins)Bleu
En bas à gaucheMasseBlanc
GaucheClignotant et feu de freinage gauchesRouge
CentreFeux de reculJaune

Les couleurs que CURT indique pour la disposition traditionnelle, courante sur les caravanes à sellette, roulottes et tentes-roulottes. La broche du centre sert aux feux de recul dans cette disposition; certains véhicules et remorques l’utilisent pour une autre fonction.

Les couleurs des fils varient selon le fabricant, l’année du modèle et l’âge de la remorque. Avant de brancher ou d’épisser, vérifiez chaque broche avec un testeur de circuit.

Diagnostic des feux de remorque

Choisissez le symptôme que vous voyez, remorque branchée et feux allumés.

Sources, vérifiées le 6 novembre 2026 : CURT Manufacturing, Trailer Wiring Diagram and Installation Help (curtmfg.com/towing-electrical-wiring), pour les couleurs des prises 4, 5 et 6 broches et RV 7 broches; Grote Industries, Heavy Duty 7-Way Connectors (grote.com), et Erich Jaeger, attribution des contacts SAE J560 (erich-jaeger.com), pour la prise ronde 7 broches de camion lourd; etrailer.com, Trailer Wiring Diagrams, pour l’usage de la cinquième broche avec le frein à inertie et les circuits inversés des prises 6 broches. SAE J560 et SAE J2863 sont les normes. Les schémas de cette page sont nos propres dessins.

Pourquoi le branchement doit correspondre

Le véhicule tracteur envoie chaque feu, le signal du contrôleur de freins et l’alimentation de la batterie sur sa propre broche. Si un fil arrive sur la mauvaise broche, la remorque peut faire clignoter le mauvais côté ou n’avoir aucun feu de freinage, sans que le conducteur le voie de la cabine. Une mauvaise masse cause beaucoup de pannes d’éclairage : vérifiez le fil blanc en premier.

Repérer les défectuosités d’éclairage avant le départ

Les conducteurs inscrivent les défectuosités des feux et de la prise de la remorque dans la ronde de sécurité électronique de High Point GPS, et l’atelier les voit le jour même. FleetZap transforme chaque défectuosité en bon de travail consigné au dossier de la remorque, et les rappels d’entretien selon la distance ou les heures moteur gardent les inspections à jour.

Obtenir une soumission

Conseils pour le branchement d’une remorque

  1. Testez chaque fonction, remorque branchée, avant chaque départ : feux arrière, deux clignotants, feux de freinage et, s’il y en a, feux de recul et freins.

  2. Faites courir un fil de masse de la prise jusqu’au châssis de la remorque : l’attelage, le coupleur et les chaînes de sûreté ne font pas une masse fiable.

  3. Gardez la prise loin de la chaussée et fermez le couvercle de la prise quand rien n’est branché, pour que l’eau et le sel restent hors des broches.

  4. Identifiez un fil inconnu avec un testeur de circuit, jamais par sa seule couleur : les couleurs varient d’un fabricant à l’autre et sur les vieilles remorques.

Questions sur le branchement de remorque

Que veulent dire les couleurs d’une prise de remorque 7 broches?
Sur la prise RV à lames, avec les couleurs traditionnelles, le blanc est la masse, le vert les feux arrière, le rouge le clignotant et le feu de freinage gauches, le brun ceux de droite, le bleu les freins électriques, le noir le 12 volts et le jaune les feux de recul. Les couleurs SAE J2863 diffèrent : brun, jaune, vert, orange et gris.
Comment brancher une prise de remorque 4 broches?
Une prise plate 4 broches a quatre fils : le blanc à la masse sur le châssis de la remorque, le brun aux feux arrière, de gabarit et de plaque, le jaune au clignotant et au feu de freinage gauches, et le vert à ceux de droite. Clignotant et frein partagent une ampoule de chaque côté; un véhicule à ampoules séparées a besoin d’un convertisseur.
La prise RV 7 broches est-elle la même que la prise ronde 7 broches?
Non, et elles ne s’emboîtent pas. La prise RV a des contacts plats et équipe souvent les camionnettes et VUS avec attelage d’origine. La prise ronde 7 broches des camions lourds suit la norme SAE J560 : broche 1 masse blanche, 2 noir gabarit, 3 jaune clignotant gauche, 4 rouge freinage, 5 vert clignotant droit, 6 brun feux arrière et 7 bleu pour l’ABS.
Pourquoi les feux de ma remorque clignotent-ils ou faiblissent-ils?
Une mauvaise masse en est la cause la plus courante. Quand le fil blanc a une connexion desserrée ou corrodée, le courant cherche un autre chemin à travers les ampoules : les feux éclairent faiblement, vacillent ou s’allument ensemble, comme un clignotant qui fait aussi clignoter les feux arrière. Nettoyez la masse sur le châssis et dans la prise, puis testez de nouveau.
Quelle broche alimente les freins électriques de la remorque?
Sur une prise ronde 6 broches, une prise RV 7 broches et une prise ronde 7 broches légère, le fil bleu porte le signal du contrôleur de freins vers les freins de la remorque. Une prise plate 4 ou 5 broches n’a pas de broche de freins. Sur une prise SAE J560 de camion lourd, le bleu alimente en permanence l’ABS, car ces remorques ont des freins pneumatiques.

Voir aussi

Autres outils gratuits

Tous les outils gratuits →