Matériel d'expansion
Suivi des actifs
Balises Bluetooth qui suivent les remorques, les conteneurs et les équipements non alimentés par l'entremise d'un appareil GO à proximité.
Mis à jour le August 1, 2026
Le Suivi des actifs (Geotab IOX-BT) se jumelle à un appareil GO à proximité pour suivre les actifs mobiles qui ne peuvent pas faire fonctionner un appareil télématique par eux-mêmes : remorques, conteneurs, génératrices et outils. Fixez une balise Bluetooth à faible consommation à l'actif, et elle relaie sa localisation et son état par l'entremise de l'appareil GO le plus proche vers MyGeotab, de sorte que vous pouvez voir où se trouve un actif même lorsqu'il n'est pas rattaché à un véhicule alimenté.
Specs
- Connectivité
- Bluetooth low energy beacon paired to a nearby GO device
- Suit
- Trailers, containers, generators, tools, and other unpowered equipment
- Données
- Location and status relayed into MyGeotab through the paired GO device
Highlights
- Suit les équipements sans moteur qui ne peuvent pas faire fonctionner leur propre appareil GPS
- La balise relaie par l'entremise de l'appareil GO le plus proche, sans connexion cellulaire distincte
- Mêmes rapports MyGeotab que le suivi des véhicules, mais pour des actifs plutôt que des véhicules
Pourquoi les équipements non alimentés exigent une approche différente
Un traceur GPS de véhicule tire son alimentation du système électrique du véhicule lui-même et est généralement doté de sa propre connexion cellulaire, ce qui convient à tout ce qui a un moteur. Une remorque, une génératrice ou un outil à main n'a ni l'un ni l'autre, de sorte qu'y installer un traceur alimenté standard est soit impossible, soit exige une pile et un forfait de données distincts qui ajoutent un coût récurrent réel par actif.
Le Suivi des actifs contourne entièrement ce problème en ne cherchant pas à être un traceur alimenté autonome. La balise Bluetooth fonctionne sur sa propre pile à faible consommation et relaie par l'entremise de tout véhicule équipé d'un appareil GO qui se trouve à proximité, en empruntant la connexion cellulaire existante de ce véhicule plutôt que d'en exiger une qui lui soit propre.
Ce pour quoi cette configuration n'est pas conçue
Le modèle de relais Bluetooth comporte un véritable compromis : un actif se trouvant à un endroit sans véhicule équipé d'un appareil GO à proximité, dans une cour sans camions suivis présents, ou expédié sur un camion ne faisant pas partie du parc, ne transmettra pas sa localisation tant qu'un appareil doté d'un GO ne reviendra pas à portée Bluetooth. C'est un comportement fondamentalement différent de celui d'un traceur alimenté et connecté au cellulaire de façon indépendante, qui transmet en continu, peu importe ce qui se trouve à proximité.
Cela fait du Suivi des actifs un excellent choix pour les équipements qui voyagent surtout avec les véhicules suivis du parc ou qui restent à proximité, remorques derrière les camions de l'entreprise, génératrices installées sur des chantiers actifs, et un choix moins adapté aux actifs qui passent beaucoup de temps complètement isolés de tout véhicule suivi. Il vaut la peine de confirmer dans quelle catégorie se trouve un équipement donné avant de présumer qu'il bénéficiera d'une couverture continue.
Foire aux questions
Puis-je suivre un équipement sans moteur, comme une remorque ou une génératrice?
Oui, c'est à cela que sert le Suivi des actifs. Une balise Bluetooth se fixe à l'actif et relaie sa localisation par l'entremise de l'appareil GO le plus proche, de sorte que vous n'avez pas besoin d'un traceur alimenté et connecté au cellulaire sur chaque équipement.
Le suivi des actifs nécessite-t-il son propre forfait cellulaire?
Non. Il communique par Bluetooth avec un appareil GO à proximité, qui gère la connexion cellulaire vers MyGeotab, il n'y a donc pas de forfait de données distinct par actif.
À quelle distance l'actif doit-il se trouver d'un appareil GO pour transmettre sa localisation?
Le Bluetooth à faible consommation a une courte portée, généralement de quelques dizaines de mètres, de sorte que la balise doit rester raisonnablement proche d'un véhicule équipé d'un appareil GO pour relayer sa localisation. Il convient le mieux aux équipements qui voyagent habituellement avec un véhicule suivi ou à proximité.
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