Logiciel de suivi des équipements et actifs de construction : machines, accessoires, matériaux et outils

Un logiciel de suivi des actifs de construction, ou logiciel de localisation pour chantier, affiche sur une seule carte où se trouvent les machines, les accessoires et les outils d'un entrepreneur, et combien chacun travaille. Il réunit quatre groupes d'actifs, chacun avec son propre matériel. Les machines motorisées (excavatrices, chargeuses, bouteurs, génératrices avec moteur) reçoivent un appareil télématique robuste, comme un traceur GPS pour machinerie, qui transmet en continu la position, les heures moteur, le carburant, les codes d'anomalie et l'utilisation. L'équipement remorqué ou non motorisé (remorques, compresseurs, tours d'éclairage, compacteurs) reçoit un traceur autonome : un modèle à pile comme le GO Anywhere, ou un modèle hybride comme le GO Anywhere Plus si l'équipement est alimenté. Les accessoires et les outils (godets, brise-roche, plaques vibrantes, instruments d'arpentage, outils électriques) portent des balises Bluetooth que captent les véhicules à proximité munis du module IOX-BT. Les matériaux (barres d'armature, tuyaux, conduits, bois) se suivent par livraison et par consommation, grâce aux livraisons géolocalisées et aux registres de quantités du projet, et non avec un appareil.

Le logiciel rassemble ces quatre groupes sur une seule carte et une seule liste, et le guide des types d'équipement de construction indique l'appareil que reçoit chaque famille de machines. Quand un surintendant demande où sont les plaques vibrantes, la réponse inclut aussi celle qui traîne dans la boîte d'une camionnette.

D'abord la position par chantier : des géozones tracées autour de chaque projet permettent de filtrer la liste d'actifs par emplacement et d'enregistrer un transfert entre chantiers sans formulaire. Ensuite l'utilisation, calculée à partir des heures moteur pour les machines motorisées et du mouvement pour les actifs balisés. Vous savez ainsi lesquelles de vos douze excavatrices ont rapporté le mois dernier, et lesquelles vous avez louées pendant qu'une machine à vous dormait dans la cour. L'entretien suit les heures moteur et les codes d'anomalie plutôt qu'un calendrier, et le bon de travail se crée quand l'intervalle arrive à échéance. Enfin, les exceptions : une machine qui quitte un chantier en dehors des heures, un accessoire que personne n'a vu depuis deux semaines, une location à rendre vendredi qui est encore sur un chantier.

Les matériaux posent un autre problème. On ne fixe pas un appareil de suivi sur un paquet de barres d'armature. La plateforme de flotte fournit le registre de livraison : l'arrivée géolocalisée et horodatée du camion au chantier, et la remorque ou le conteneur balisé dont vous connaissez le chantier. Les quantités livrées, installées et restantes, elles, restent dans le logiciel de gestion de projet ou d'estimation. Une bonne intégration relie les deux, pour que la livraison captée par la plateforme de suivi soit celle que compte le système de projet. Une flotte qui attend d'une plateforme télématique qu'elle fasse le relevé des quantités achète le mauvais outil; celle qui attend d'un outil de projet qu'il sache où est partie la remorque aussi.

Les outils autonomes de suivi des actifs de construction tiennent bien la liste d'équipement, mais s'arrêtent généralement à la barrière de la cour. Une plateforme de flotte qui suit déjà les camions (comme la plateforme High Point GPS) affiche les machines et les balises sur la même carte, et les camions munis du module IOX-BT servent de lecteurs Bluetooth qui font fonctionner les balises sur le chantier. Le choix dépend surtout d'une question : vos véhicules sont-ils déjà équipés en télématique? Si oui, y ajouter les actifs coûte moins cher et vous laisse un seul système. High Point GPS installe des appareils de suivi GPS robustes et des balises Bluetooth pour les entrepreneurs partout au Canada et aux États-Unis, et relie les données d'actifs aux logiciels de projet et d'entretien.

Voici la liste d'un entrepreneur de taille moyenne une fois ses quatre groupes d'actifs reliés à une seule plateforme, avec le rapport où chaque ligne apparaît.