Glossaire
Assurance basée sur l'utilisation
Une tarification d'assurance fondée sur le comportement de conduite réel et les données télématiques plutôt que sur le seul type de véhicule et l'historique des réclamations. La disponibilité et la structure des rabais varient considérablement d'un assureur à l'autre.
Ce que signifie Assurance basée sur l'utilisation en pratique
L'assurance basée sur l'utilisation fixe la prime selon le comportement de conduite réel et les données télématiques plutôt que selon le seul type de véhicule et l'historique des réclamations. Pour un parc commercial, elle part généralement de données qu'il recueille déjà. Les assureurs regardent les mêmes indicateurs qu'un responsable de la sécurité : freinages et accélérations brusques, excès de vitesse par rapport aux limites affichées, ralenti, kilométrage vérifié et conformité aux heures de service. Les partager revient à exporter un rapport, pas à bâtir un nouveau processus.
Les programmes varient beaucoup selon l'assureur et la région, des deux côtés de la frontière, et aucun ne s'applique automatiquement parce qu'un parc a installé du GPS. Certains accordent un rabais fixe pour la participation, d'autres s'ajustent selon le comportement de conduite au fil du temps, ce qui récompense un programme de sécurité qui change vraiment la conduite. Les assureurs accordent plus d'importance à la tendance du parc sur plusieurs mois qu'à un événement isolé.
Le meilleur moment pour en parler est le renouvellement. Les parcs qui arrivent avec un dossier organisé, comme les événements de sécurité par 100 km par mois, la répartition des pointages des conducteurs et les réclamations défendues par vidéo, vont plus loin que ceux qui présument qu'un rabais existe.
Lire l'explication complète
La définition ci-dessus est la version courte. La page ci-dessous explique Assurance basée sur l'utilisation en profondeur, avec les règles, les chiffres et les exemples derrière.
Comment les données télématiques influent sur les primes d'assuranceGuides qui expliquent Assurance basée sur l'utilisation
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Assurance basée sur l'utilisation : questions fréquentes
Le suivi GPS réduit-il automatiquement les primes d'assurance d'un parc?
Non. Certains assureurs offrent des programmes de rabais ou des crédits de prime liés aux données télématiques, mais leur disponibilité varie selon l'assureur, la région et le programme, et aucun ne s'applique simplement parce qu'une plateforme GPS est installée. Demandez directement à votre courtier ou à votre assureur quelles données il veut voir et ce qu'elles peuvent valoir.
Quelles données télématiques les assureurs veulent-ils voir?
Généralement celles qu'un parc suit déjà pour son propre programme de sécurité : freinages et accélérations brusques, excès de vitesse par rapport aux limites affichées, ralenti, kilométrage vérifié et conformité aux heures de service. Les tendances du parc sur une longue période comptent plus qu'un événement isolé, alors un portrait de douze mois est plus utile qu'un instantané.
Les programmes d'assurance basée sur l'utilisation fonctionnent-ils de la même façon au Canada et aux États-Unis?
Non. Les programmes et leur disponibilité varient selon l'assureur et la région, des deux côtés de la frontière, et les détails ne sont pas les mêmes partout. Ne présumez pas qu'un programme américain s'applique au Canada, ni l'inverse. Confirmez directement auprès de votre assureur ou de votre courtier quels programmes existent pour votre parc et quelles données sont admissibles.