DIDCOM BLEG : une passerelle Bluetooth pour trente capteurs sur un camion ou une remorque

Un appareil GO avec le module IOX-BT peut entendre directement les balises Bluetooth, et pour une poignée de balises cela suffit. Une remorque surveillée est différente : plusieurs capteurs de température, un par compartiment, des capteurs de porte sur chaque porte, parfois des capteurs d'humidité ou de choc, chacun diffusant selon son propre horaire, et les capteurs de la cabine du camion par-dessus. Le BLEG (Bluetooth Low Energy Gateway) de DIDCOM se place entre eux et l'appareil GO, se jumelle à jusqu'à trente capteurs, recueille leurs lectures et les livre à l'appareil GO par le port IOX en un seul flux géré. L'appareil GO fait un seul travail ; la passerelle gère la radio.

Les capteurs et sondes de température, les capteurs de porte et de trappe, l'humidité et les autres appareils Bluetooth DIDCOM, à des portées qui couvrent une remorque de 53 pieds. La passerelle met les lectures en mémoire tampon quand le camion est hors couverture et les libère au retour de la connexion, de sorte qu'un registre de chaîne du froid n'a pas de trous dus à une zone morte. Dans MyGeotab, chaque capteur apparaît comme son propre flux de données sur le véhicule, avec les règles et les rapports qui suivent : une alerte quand le compartiment deux dérive au-dessus de la consigne, un événement de porte ouverte trop longtemps à un arrêt, un registre de température par trajet pour le client.

Les distributeurs alimentaires et de boissons avec des remorques multitempérature ; les messagers pharmaceutiques et médicaux avec des exigences de chaîne du froid validées ; tout transporteur dont le contrat client précise une surveillance continue de la température par compartiment. C'est aussi la réponse pour les parcs qui ont atteint la limite pratique de balises qu'un seul appareil GO peut suivre de façon fiable.

La passerelle se monte dans la remorque ou la caisse et se connecte au port IOX de l'appareil GO ; les capteurs y sont jumelés une fois et placés. High Point GPS installe le BLEG avec les capteurs DIDCOM et configure les règles et les rapports MyGeotab pour les parcs de chaîne du froid au Québec, en Ontario et dans le nord-est des États-Unis.