Ruleset Switcher : changer de règles d'heures de service dans Geotab Drive quand le camion traverse la frontière

Les règles d'heures de service ne sont pas une seule chose. Un chauffeur transfrontalier est sous les règles fédérales canadiennes (cycle 1 ou cycle 2, limite de conduite de 13 heures, report) jusqu'à la frontière, et sous les règles américaines (11 heures de conduite, fenêtre de 14 heures, cycle de 70 heures) après. Aux États-Unis, les dispositions pour les champs pétroliers, la courte distance, l'agriculture et les conditions défavorables changent les limites pour des voyages précis. Un DCE applique un ensemble de règles à la fois, et un chauffeur consigné sous le mauvais est non conforme même avec des heures en réserve.

Ruleset Switcher donne au chauffeur une commande dans Geotab Drive pour changer l'ensemble de règles actif, à partir d'une liste que le parc définit. L'administrateur décide quels ensembles chaque chauffeur ou groupe peut utiliser (un groupe transfrontalier reçoit les règles fédérales canadiennes et américaines ; un groupe des champs pétroliers reçoit l'exemption et la norme ; un groupe local ne reçoit que la sienne) et le chauffeur choisit le bon quand l'exploitation change, le changement et son heure étant consignés dans le registre. Le parc garde le contrôle de ce qui est permis ; le chauffeur garde la capacité d'être conforme sans appeler le bureau.

Tout transporteur du Québec et de l'Ontario qui roule aux États-Unis, et tout transporteur du nord-est des États-Unis qui roule au Canada : le changement à la frontière est un événement quotidien. Les parcs qui utilisent des exemptions qui s'appliquent voyage par voyage. Les parcs dont les chauffeurs partagent leur temps entre du travail réglementé et du travail exempté. Les parcs qui ont reçu une contravention pour un chauffeur consigné sous le mauvais ensemble de règles, ce qui est une constatation fréquente aux inspections canadiennes comme américaines.

Installé dans la base de données MyGeotab du parc ; les ensembles de règles permis sont attribués par chauffeur ou par groupe, et la commande apparaît dans Drive. High Point GPS configure Ruleset Switcher avec les ensembles de règles transfrontaliers pour les transporteurs du Québec, de l'Ontario et du nord-est des États-Unis dans le cadre du déploiement des DCE.