L'IFTA en Virginie : comment produire ses déclarations et rester conforme

La Virginie divise sa taxe routière des transporteurs en deux. Les véhicules exploités de façon interétatique paient la taxe sur le carburant au gallon par l'IFTA, administrée par le DMV de la Virginie, avec des vignettes à 10 $ par véhicule. Les véhicules qui ne circulent qu'en Virginie paient plutôt une redevance routière intraétatique annuelle. Celle qui s'applique à un camion donné dépend de son usage réel pendant l'année, et non de la façon dont le parc se décrit : un camion inscrit comme intraétatique qui fait un seul trajet en Caroline du Nord a changé de catégorie.

Le seuil IFTA est la norme habituelle : plus de 26 000 livres de poids brut, ou trois essieux et plus quel que soit le poids, exploité en Virginie et dans au moins un autre territoire membre.

Comme le DMV administre l'IFTA, les transporteurs de la Virginie traitent avec la même agence pour la taxe sur le carburant et l'immatriculation proportionnelle. La licence est annuelle ; les vignettes se commandent par véhicule. Les déclarations sont dues le 30 avril, le 31 juillet, le 31 octobre et le 31 janvier, ou le jour ouvrable suivant, et un trimestre sans déplacement interterritorial exige quand même une déclaration nulle.

La redevance intraétatique a son propre cycle annuel. Un parc qui a les deux types de véhicules tient deux listes, et les groupes de véhicules de la télématique sont la façon pratique de les garder en ordre : le rapport IFTA se lance sur le groupe interétatique, et tout camion du groupe intraétatique qui affiche des milles hors de l'État est un camion à changer de liste avant la prochaine déclaration.

Le renouvellement IRP des transporteurs de la Virginie dépend aussi de la distance par territoire : les frais d'immatriculation proportionnelle se calculent à partir de la part de milles dans chaque État. Le même registre de distance GPS qui produit le trimestre IFTA produit les chiffres du renouvellement IRP, soit une seule agence qui lit un seul jeu de données deux fois. Un appareil télématique enregistre la position en continu et la plateforme totalise la distance par État pour n'importe quelle période, de sorte que les deux déclarations sont des rapports tirés de la même source plutôt que deux reconstitutions.

Les registres IFTA sont conservés quatre ans à compter de la date d'échéance ou de production de la déclaration, selon la plus tardive. Une vérification du DMV confronte la distance par territoire au niveau du trajet et les achats de carburant par territoire à un véhicule et à une date, et, pour la redevance intraétatique, vérifie que le véhicule est réellement resté en Virginie. Un rapport de distance GPS avec ses journaux de trajet répond aux deux questions à partir d'un seul registre.