La taxe poids-distance KYU du Kentucky : ce que doit tout transporteur de plus de 59 999 livres

La taxe poids-distance KYU du Kentucky est une taxe au mille que le Kentucky impose aux camions lourds en plus de l'IFTA, avec sa propre licence et sa propre déclaration trimestrielle. Son nom officiel est Kentucky Weight Distance Tax, et on la désigne par KYU, le préfixe de la licence. Elle vise les milles parcourus sur les routes du Kentucky par les véhicules automobiles dont le poids combiné immatriculé dépasse 59 999 livres. La Division of Motor Carriers du Kentucky Transportation Cabinet l'administre, le même bureau qui gère l'IRP et l'IFTA dans l'État, et la déclaration suit le calendrier trimestriel de l'IFTA. Le taux est fixe, actuellement 2,85 cents par mille, peu importe le carburant ou le poids au-delà du seuil.

Tout transporteur qui fait rouler un véhicule admissible sur les routes du Kentucky de façon régulière, peu importe où il est établi, demande une licence KYU. Il reçoit un numéro KYU, affiché sur le véhicule et vérifié aux postes de contrôle routier de l'État. Le transporteur qui ne traverse le Kentucky qu'une fois (une flotte du Tennessee pour un trajet unique vers Cincinnati, une flotte ontarienne pour un seul voyage vers le sud sur la I-75) peut se procurer un permis KYU temporaire pour ce voyage. Si vous comptez y revenir, prenez la licence : dans un État de corridor, les permis s'additionnent vite.

Chaque trimestre, le transporteur déclare dans le système en ligne du Cabinet les milles parcourus au Kentucky par chaque véhicule admissible et paie la taxe correspondante. Un trimestre sans aucun mille au Kentucky exige quand même une déclaration à zéro, et un compte KYU en retard devient un problème en bordure de route avant même de devenir un problème fiscal. Conservez les registres qui appuient chaque déclaration. Lors d'une vérification, le Kentucky compare les milles KYU avec la ligne Kentucky de la déclaration IFTA du même trimestre, et c'est un écart entre les deux qui coûte cher.

La déclaration KYU demande le même chiffre que la ligne Kentucky de la déclaration IFTA : les milles parcourus dans l'État, par véhicule, pour le trimestre. La télématique le calcule à partir d'une position enregistrée en continu, et un seul rapport alimente les deux déclarations avec des chiffres qui concordent. Les flottes qui desservent Louisville, Lexington ou les corridors de la I-65 et de la I-75 produisent couramment leur déclaration KYU à partir du rapport par territoire de la plateforme High Point GPS. High Point GPS configure ce rapport pour les transporteurs du Canada et des États-Unis dont les trajets traversent le Kentucky.

L'essentiel pour tout transporteur qui traverse le Kentucky. La loi fixe le taux et il change rarement, mais confirmez-le auprès de la Division of Motor Carriers avant chaque déclaration.